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LBA 63 PG 3.0
Barrière levante automatique de péage avec nouvelle lisse FLEX jusqu'à 3,50m
La barrière référence mondiale du péage équipée de la nouvelle lisse FLEX, d'un capteur angulaire et de la supervision LBA CONNECT devient la LBA 63 PG 3.0. La nouvelle lisse FLEX lui permet d'absorber plus de 1200 chocs sans jamais se casser ou se déformer, offrant, ainsi, une continuité de service inégalée sur le marché de la barrière. La 63 PG 3.0 assure un niveau de sécurité maximal pour les usagers grâce à la combinaison de nos dernières technologies brevetées.Son coût de maintenance et d'exploitation optimisé la rend parfaitement adaptable pour l'usage en parking payant et/ou industriel.
*Nos produits sont recyclables, conçus et fabriqués en France en circuit court.
Descriptif
Barrière automatique de péage d’autoroute assurant un service intensif et continu des établissements. Technologie électromécanique avec variateur de fréquence, fût acier 20/10ème avec protection anti-corrosion par cataphorèse et chauffage anti-condensation. Nouvelle lisse FLEX avec mousse + chaussette de protection personnalisable avec bandes réflectorisantes et ressort de compensation à compression. Le système de dégondage avant maîtrisé lui permet de ne pas casser la lisse sur plus de 1200 chocs avec un véhicule léger ; la lisse sera maintenue en position escamotée en cas de dégondage complet. Le regondage automatique garantit une remise en position de la lisse contrôlée et sans choc; lorsque le regondage est réalisé, la barrière reprend son cycle de fonctionnement normal. Relevage automatique sur coupure de courant. Logique de gestion universelle ONE-C à commande filaire ou ModBus intégré. RAL au choix. Signalisation sonore et/ou visuelle et gabarit de scellement. Composition de la barrière :
Fût et porte constitué d’une tôle DKP épaisseur 2mm traités par cataphorèse
Capot en tôle aluminium 2mm traitée par phosphatation
Lisse latérale LBA Flex jusqu'à 3,50 m
Ouverture / fermeture en 0,6s
Moteur triphasé et alimentation en 230 V mono
Capteurs inductifs
Carte de commande ONE-C
Caractéristiques principales
Nouvelle lisse FLEX latérale Ø85 mm jusqu'à 3,5 m
1000 chocs sans interruption de service, certifié par le CETIM
Housse de protection anti-choc et personnalisable
Carte de commande intégrée ONE-C© avec écran de paramétrage et pilotable à distance
Connectable à notre supervision LBA CONNECT©
Fonctionnement intensif continu (20000 cycles/jour)
Vitesse variable, réglable dès 0,6 sec
Dégondage avant maîtrisé et contrôlé permettant d’éviter la casse de la lisse en cas de choc
Maintien de la voie fermée en cas de pivotement de la lisse jusqu'à 60° sans dégondage
Regondage automatique de la lisse
Motoréducteur triphasé, alimentation 230v mono
Ressort de compensation par compression
Certificat de conformité CE validé par le CSTB
Caractéristiques techniques
Fût en tôle DKP épaisseur 2 mm traitée par cataphorèse
RAL standard 5015
Capot en tôle aluminium 2mm avec peinture RAL 9010
Lisse latérale avec bande réflectorisante rouge
Capteur angulaire pour réglage de position simplifié à l'installation
Relevage automatique en cas de fermeture de la lisse sur un véhicule
Dégondage avant pour éviter les chocs contres les dispositifs équipant l'îlot de la voie de péage
(Mât, télépéage, gabarit de hauteur). Ensemble sécurisé par un capot ABS certifié par le CSTB
Regondage automatique avec dégondage avant permettant la remise en place automatique de la lisse en cas de choc
Pilotée par carte de commande intégrée ONE-C :
Pilotage filaire ou par câble réseau ; plusieurs protocoles de communication (modbus TCP/IP, RS485)
Interface de communication centralisée (écran, LEDs)
Paramétrage et pilotage à distance via webserveur
Mémoire de programme par carte SD (fournie)
Bornier enfichable
Gestion du moteur par variation de fréquence permettant de gérer :
› les rampes d'accélération et de freinage
› les vitesses à l'ouverture et à la fermeture
Simplicité d’utilisation
Ergonomie
| Alimentation | 230 V |
| Consommation | 180 W |
| Motoréducteur | Moteur triphasé 0,18 kW. Réducteur réversible |
| Compensateur | Ressort à compression + chaîne et pignon |
| Lisse | FLEX Ø85 mm + mousse |
| Temps de manœuvre | De 0,6 à 1,2 sec. |
| MCBF (nombre de cycles) | ≥ 15 millions |
| MTBF (heures) | ≥ 15000 |
| Longueur maxi. de la lisse | 3,5 m |
| Manœuvre de secours | Relevage auto. sur manque de tension |
| Peinture | Poudre polyester cuite à 250° |
| Poids | de 58 à 59 kg |
| Dimensions massif (LxPxH) | 600 x 600 x 800 mm |
| Température d’utilisation | -30° +55° C |
| IP | 54 |
Equipements optionnels
Capot lumineux LEDsFeux LEDs sur lisseFeu de passage Rouge / Vert monté sur potelet intégré au fûtSignalisation brodée sur la housse de la lisse « Interdit aux piétons »Sirène sur violation de passage
Barrage I.R. Cellule reflexDétecteur de présence sur boucle magnétiqueDétecteurs ultrason
Gabarit de scellement en PVC + 4 tiges d’ancrage 16 x 250 mm + 8 boulons
Peinture polyester de couleur spéciale (RAL à définir)Pilotage et configuration à distancePré-équipement caméra lecture de plaqueFût en aluminiumFinitions matériau dépolluant