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LBA 6
La barrière LBA 6 est l'incontournable barrière qui peut s'adapter à toutes vos applications. Équipée d’une lisse latérale de 2 à 6 m, elle garantit une gestion des flux sans faille grâce à son nombre de manœuvres illimité. Sa fiabilité et son large catalogue d'options en font la barrière la plus vendue en France.
Barrière automatique levante assurant un service intensif et continu des établissements La Barrière Automatique. Technologie électromécanique avec variateur de fréquence, fût acier 20/10ème avec protection anti-corrosion par cataphorèse et chauffage anti-condensation. Lisse aluminium de 2 à 6m, ressort de compensation fonctionnement à compression. Logique de gestion universelle à commande filaire ou ModBus intégré. RAL au choix. Reposoir de lisse suivant longueur, ventouse ou verrou en option. Signalisation sonore et/ou visuelle et gabarit de scellement.
Composition de la barrière :
Fût et porte constitué d’une tôle DKP épaisseur 2mm traités par cataphorèse
Capot en tôle aluminium 2mm traitée par phosphatation
Lisse latérale aluminium de 2 à 6 m
Ouverture entre 1,7 et 3,8 secondes
Moteur triphasé et alimentation en 230 V mono
Capteurs inductifsCarte de commande ONE-C
Lisse aluminium ovale latérale 84x57mm de 2 à 6 m
Carte de commande intégrée ONE-C© avec écran de paramétrage et pilotable à distance
Fonctionnement intensif continu (15000 cycles/jour)
Vitesse variable, réglable dès 1 sec
Motoréducteur triphasé, alimentation 230v mono
Ressort de compensation par compression
Chauffage anti-condensation
Fût en tôle DKP épaisseur 2 mm traitée par cataphorèse, avec serrure Ronis 405
RAL standard 5015
Capot en tôle aluminium 2mm avec peinture RAL 9010
Lisse latérale avec bande réflectorisante rouge
Capteurs inductifs sans contact pour réglages de la lisse
Pilotée par carte de commande intégrée ONE-C :
Pilotage filaire ou par câble réseau ; plusieurs protocoles de communication (modbus TCP/IP, RS485)
Interface de communication centralisée (écran, LEDs)
Paramétrage et pilotage à distance via webserveur
Mémoire de programme par carte SD (fournie)
Bornier enfichable
Gestion du moteur par variation de fréquence permettant de gérer :
› les rampes d'accélération et de freinage
› les vitesses à l'ouverture et à la fermeture
Simplicité d’utilisation
Ergonomie
Alimentation | 230 V |
Consommation | 180 W |
Motoréducteur | Moteur triphasé 0,18 kW. Réducteur réversible ou irréversible |
Compensateur | Ressort à compression + chaîne et pignon |
Lisse | Ovale alu. laquée blanche 84x57 mm |
Temps de manœuvre | De 1 à 6,3 sec. |
MCBF (nombre de cycles) | ≥ 10 millions |
MTBF (heures) | ≥ 15000 |
Longueur maxi. de la lisse | 6 m |
Manœuvre de secours | - 10 tours de manivelle et dispositif anti-redémarrage |
- relevage auto. sur manque de tension | |
Contrôle température | Chauffage anti-condensation |
Peinture | Poudre polyester cuite à 250° |
Poids | de 58 à 64 kg |
Dimensions massif (LxPxH) | 600 x 600 x 800 mm |
Température d’utilisation | -30° +55° C |
IP | 54 |
Capot lumineux LEDsFeux LEDs sur lisseLisse avec bandeau LEDs intégréFeu clignotant sur fûtSignalisation standardisée
Barrage I.R. Cellule reflexDétecteur de présence sur boucle magnétiqueDétecteurs ultrason
Gabarit de scellement en PVC + 4 tiges 16 x 250 mm + 8 boulonsReposoir réglable à sceller en tube de 60 x 60 mmReposoir réglable à sceller avec ventouse magnétique 230 kgReposoir réglable à sceller avec verrou électromécaniqueBéquille pendulaire réglable de 800 à 1000 mm
Lisse articulée avec bras de 4 mLisse ronde alu Ø80 mmLisse VUTR 140 x 65 mmLisse haute visibilité avec ou sans feuxGrille basse articulée GAGrille GTHPeinture polyester de couleur spéciale (RAL à définir)Appareillages de commande locale : boîte pompier, boîte à BP, etc.Multiples configurations adaptées au site (ONE-C)Pilotage et configuration à distanceMontage droite ou gauche reversibleRegondage arrièreRelevage automatique sur manque de tensionDispositif de dégondage arrière < 4 mVerrouillage interne anti-fraudeAlimentation solaire Pré-équipement caméra lecture de plaqueFût en aluminium
La barrière levante automatique LBA 6 est un dispositif de gestion des accès de véhicules, permettant ainsi de faciliter l'accès et la gestion des véhicules, sans avoir à procéder à une manipulation manuelle par l'usager.
Cette barrière levante périmétrique n'a pas forcément de vocation sécuritaire, bien que le contrôle d'accès en lui même constitue une protection de site. Elle n'est pas conçue pour résister au grand vandalisme par exemple.