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LBC 10

Barrage à chaîne automatique jusqu'à 10 m

Le barrage à chaîne LBC 10 permet la fermeture des accès grâce à sa chaîne d’une longueur de 10 m. Son système exclusif à coulissement garantit un mouvement fluide et régulier. Cet ensemble esthétique assure le respect d'une unité visuelle, sur des sites classés ou au design soigné.

Descriptif

Barrage à chaîne Grande Longueur assurant un service intensif et continu des établissements La Barrière Automatique. Technologie ONE-C intégrée, fût acier 40/10ème avec protection anti-corrosion par cataphorèse et chauffage anti-condensation. Chaîne acier maillon Ø12x50x100 mm de 4 à 10 m avec maillons rapides ; Rampe d’accélération et de freinage ajustable. Glissière à chaîne profil acier, interchangeables en cas de choc violent. Logique de gestion universelle à commande filaire ou ModBus intégré. RAL au choix. Signalisation sonore et/ou visuelle et gabarit de scellement. Composition du barrage à chaîne : 

  • Fût en tôle en acier avec traitement cataphorèse 2 mm avec serrures RAL standard 7016

  • Capot en en aluminium épaisseur 2mm – RAL standard 9010

  • Capot à LEDs (option)

  • Chaîne acier maillon Ø12x50x100 mm de 4 à 10 m avec maillons rapides 

  • Ouverture / fermeture entre 3,8 et 7,1 secondes

  • Moteur triphasé et alimentation en 230 V mono

  • Carte de commande ONE-C

Avantages

Caractéristiques principales

Chaîne acier maillon Ø12x50x100 mm de 4 à 10 m avec maillons rapides


Carte de commande intégrée ONE-C© avec écran de paramétrage et pilotable à distance


Fonctionnement régulier (5000 cycles/jour)


Vitesse variable, réglable dès 4 sec


Motoréducteur 0,37kW triphasé, alimentation 230v


Chauffage anti-condensation

Caractéristiques techniques

Fût en tôle en acier avec traitement cataphorèse 2 mm avec serrures


RAL standard 7016


Capot en aluminium épaisseur 2mm – RAL standard 9010


Glissière à chaîne profil acier, interchangeables en cas de choc violent


Pilotée par carte de commande intégrée ONE-C :

Pilotage filaire ou par câble réseau ; plusieurs protocoles de communication (modbus TCP/IP, RS485)

Interface de communication centralisée (écran, LEDs)

Paramétrage et pilotage à distance via webserveur

Mémoire de programme par carte SD (fournie)

Bornier enfichable

Gestion du moteur par variation de fréquence permettant de gérer :

› les rampes d'accélération et de freinage

› les vitesses à l'ouverture et à la fermeture

Simplicité d’utilisation

Ergonomie

Alimentation 230 V
Consommation 370 W
Motoréducteur Moteur triphasé 0,37 kW. Réducteur à double roue et vis sans fin
Chaîne Acier galvanisé, maillon Ø 12 x 50 x 100 (4 kg m/l) + maillons rapides
Rail récepteur chaîne Acier profilé à froid galvanisé PAF-U 60 x 100 mm (longueur de 3 m à éclisser et à sceller au sol)
Temps de manœuvre De 3,8 à 7,1 sec.
MCBF (nombre de cycles) ≥ 5 millions
MTBF (heures) ≥ 15000
Passage utile 10 m
Manœuvre de secours Manivelle et dispositif anti-redémarrage
Contrôle température Chauffage anti-condensation
Peinture Poudre polyester cuite à 250°
Poids De 124 à 136 kg
Dimensions massif (LxPxH) 600 x 600 x 800 mm
Température d’utilisation -30° +55° C
IP 54
Barrage à chaîne automatique jusqu'à 10 m

Equipements optionnels

Capot lumineux LEDs
Feux clignotants en xénon, Ø 60 mm 2 Joules 24 VDC (avec ou sans préavis)

Barrage I.R.
Détecteur de présence sur boucle magnétique

2 gabarits de scellement PVC de 10 mm + 8 tiges Ø 16 x 250 mm
Rail récepteur de chaîne à sceller au sol, d’une longueur égale à la voie de passage de chaîne

Peinture polyester de couleur spéciale (RAL à définir)
Appareillages de commande locale : boîte pompier, boîte à BP, etc.
Récepteur radio programmable Cardin S 449 – 433 MHz 1 à 4 canaux